بهرهبرداری از خط ۲ متروی اصفهان تا پایان سال ۱۴۰۳
تاریخ انتشار: ۱۴ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۴۶۹۵۳
جام جم آنلاین اصفهان؛ محمد نورصالحی اظهار کرد: طبق گزارشهای سازمان محیط زیست، شهر اصفهان در زمانهایی که شهرهای بزرگ و صنعتی مواجه با آلودگی هوا میشوند، آلودهترین شهر یا جزو یکی از سه شهر آلوده است.
وی با بیان اینکه ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون در تعیین شاخص آلودگی نقش پررنگی را ایفا میکند، افزود: بر اساس گزارشهای محیط زیست، ذرات کمتر از ۲.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به آلایندههای متحرک مانند خودروها و با ارائه پیشنهادی تصریح کرد: اگر شرایط شهری حاد و به مرز آلودگی شدید رسیده باشد، باید نسبت به برقیکردن اتوبوسها، تعویض تاکسیها و موتورسیکلتهای فرسوده و بنزینی در آن شهر اقدام شود.
وی ادامه داد: در این زمینه با سازمان محیط زیست کشور تفاهم شد تا از طریق ایجاد صندوق در این زمینهها کمک شود، همچنین جلسات آن برگزار شده است اما در عمل هنوز اقدامی صورت نگرفته است؛ اداره محیط زیست استان تلاش زیادی در برخورد با آلایندهها دارد.
برای کاهش سرفاصله حرکت متروی اصفهان نیاز به خرید تعدادی واگن داریمنورصالحی با بیان اینکه برای برقی کردن خودروها و حذف تردد خودروهای غیربرقی در هسته تاریخی شهر باید تلاش شود، گفت: شرایط ایدئال برای ما این است که رینگ منطقه تاریخی شهر، عاری از تردد هرگونه وسیله حملونقل غیربرقی شود، لذا در سال جاری برای خرید تعدادی اتوبوس برقی تلاش میکنیم تا برای جابهجایی شهروندان در معابر هسته مرکزی شهر مورد استفاده قرار گیرد؛ همچنین مطلوب این است که تاکسیها و موتورسیکلتهای آلاینده وارد این منطقه نشوند، درواقع در حلقه یک ترافیکی که مرکز تاریخی شهر است، باید حملونقل پاک حاکم شود که برای تحقق این هدف، نیاز به اتوبوسهای بیشتری برای تردد شهروندان داریم.
وی با اشاره به اینکه برای کاهش سرفاصله حرکت متروی اصفهان نیاز به خرید تعدادی واگن داریم، اظهار کرد: کاهش سرفاصله حرکت مترو در افزایش رغبت شهروندان برای استفاده از این وسیله ایمن، ارزان و پاک بسیار تأثیرگذار است.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: راهاندازی خط دو متروی این کلانشهر نیاز به اعتبارات و اوراق مشارکت دارد که پیگیر آن هستیم، همچنین دولت باید کمک کند تا بتوانیم اواخر سال آینده از این خط بهرهبرداری کنیم و شهروندان بیشتری از مترو استفاده کنند تا شاهد تردد کمتر خودروها در سطح شهر و در نتیجه کاهش ترافیک و آلودگی هوا باشیم.
وی با بیان اینکه تعدادی از صنایع آلاینده غرب شهر اصفهان باید بهتدریج و در طول زمان بلندمدت یا متوسط به خارج از شعاع ۵۰ کیلومتری منتقل شود تا شهر اصفهان از این جهت مقداری ایمن شود، تصریح کرد: برای این موضوع بودجه خوبی در نظر گرفته شده است و دنبال خرید اتوبوس برقی هستیم، البته این اتوبوسها در کشور تولید نمیشود و ورود آن مقداری مشکل دارد در نتیجه توسعه ناوگان اتوبوسها هزینه زیادی دارد.
هاجر مقضی خبرنگار جام جم آنلاین
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: محمد نورصالحی شورای اسلامی شهر اصفهان متروی اصفهان شهر اصفهان محیط زیست اتوبوس ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۴۶۹۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ۲ برابری مسافران مترو در روزهای جمعه/ برگزاری کارگاههای صنایع دستی در ایستگاهها
مدیرعامل شرکت متروی منطقه اصفهان با بیان اینکه تعداد مسافران متروی اصفهان روزهای جمعه دو برابر شده است، گفت: متوسط تعداد مسافران در روزهای جمعه از ۱۷ هزار نفر به ۳۰ هزار تا ۳۶ هزار مسافر افزایش یافته است.
هادی کریمی با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین نمایشگاه حملونقل دانشبنیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با بیان اینکه سال گذشته اتفاقات بسیار مثبتی در شرکت متروی منطقه اصفهان افتاده است، اظهار کرد: در گذشته، روزهای جمعه تعداد ۹ ایستگاه از ایستگاههای مترو فعال بود، اما با توجه به استقبال شهروندان و درخواستهایی که از منابع مختلف از جمله سامانه ۱۳۷ داشتند، تعداد آن به ۱۶ ایستگاه افزایش پیدا کرده است.
وی با بیان اینکه تعداد مسافران متروی اصفهان روزهای جمعه دو برابر شده است، افزود: متوسط تعداد مسافران در روزهای جمعه از ۱۷ هزار نفر به حدود ۳۶ هزار مسافر افزایش یافته است.
مدیرعامل شرکت متروی منطقه اصفهان تصریح کرد: سال جاری با هماهنگیهای لازم و همکاریهای کارکنان شرکت مترو توانستیم، یک ساعت افزایش ساعات کار را پایدار کنیم.
کریمی با تاکید بر اینکه در حال حاضر در تمام ایام تا ساعت ۲۲:۰۰ فعال هستیم و سرویسدهی به مسافران را انجام میدهیم، ادامه داد: استقبال شهروندان نیز بسیار خوب بوده و این موضوع موجب رضایتمندی مسافران مترو شده است، چرا که میتوانند با مترو حملونقل ایمن و ارزان را تجربه کنند.
وی خاطرنشان کرد: ایام نوروز ۱۴۰۳ در راستای انجام برنامههای فرهنگی و برای شناساندن هنر اصفهان به مردم، اتفاق بسیار خوبی با همکاری میراث فرهنگی افتاد و موفق شدیم، ۹ ایستگاه مترو را با حدود ۳۰ هنر صنایع دستی اصفهان پوشش دهیم؛ در ۹ ایستگاه مترو کارگاههای تولید زنده صنایع دستی ایجاد و هنر فاخر این کلانشهر به شهروندان و مسافران نوروزی معرفی کردیم که این اقدام با استقبال آنها روبهرو شد.
کریمی با تاکید بر اینکه جذب نیروهای متخصص یکی از مهمترین برنامههای شرکت مترو است، افزود: به دنبال آن هستیم تا بتوانیم با جذب نیروهای متخصص، قطعات مورد نیازی را که خارجی است و به دلیل وجود تحریمها، وارد کردن آن دشوار است و هزینههای بسیاری را بر ما تحمیل میکند، با برنامهریزی معکوس تولید و بومیسازی کنیم که تاکنون تعداد زیادی از این قطعات بومیسازی شده و در حال استفاده است.
مدیرعامل شرکت متروی منطقه اصفهان با بیان اینکه بهدنبال تقویت تیم فنی و درصدد کاهش هزینههای تعمیرات و نگهداری هستیم، گفت: در مجموع به دنبال افزایش بهرهوری در این شرکت هستیم.
وی با اشاره به اینکه اگر بر تعداد قطارها اضافه شود که البته مراحل خرید انجام شده و پیگیریهایی نیز صورت گرفته است، میتوانیم سرفاصله زمانی را از ۱۱ دقیقه به ۸ دقیقه کاهش دهیم، خاطرنشان کرد: امیدواریم قطارها بهموقع تحویل شود تا این امر مهم تحقق پیدا کند.
کریمی با تاکید بر اینکه بهرهبرداری از خطوط مترو برای استفاده بهینه از آن باید بهصورت یکپارچه انجام شود، ادامه داد: شرکت مترو، شرکت منطقه اصفهان است و تنها به شهر اصفهان اختصاص ندارد و شامل شهرهای دیگری همچون شاهینشهر، بهارستان، خمینیشهر و نجفآباد میشود تا بتوانیم طرح یکپارچه بهرهبرداری از قطارهای شهری حومهای را آغاز کنیم.
وی ادامه داد: شهرهای بهارستان و شاهینشهر از نخستین شهرهایی است که باید مطالعات آن را انجام دهیم و بتوانیم بهصورت یکپارچه سرویسدهی خطوط برون شهری و درون شهری را تحقق بخشیم.
کد خبر 750064